Expediční cyklovýlet

Termín: 25. červen 2011 (odjezd; od 22.4.2010 aktualizované datum) - návrat mezi 20. až 27. srpna 2011 (od soboty do soboty)

Start: Liberec 25.června 2011 v sobotu na Náměstí E. Beneše v Liberci v plné polní!

Trasa: POLSKO: Wroclaw, Lódž, Waršawa, Augustów, LITVA: Lazdijai, Kaunas, Pakruojis, LOTYŠSKO: Ogre, Riga, Valmiera, ESTONSKO: Tartu, Narva, RUSKO*: Petrodvorec, Sestroretsk, Zelenogorsk, Vyborg, FINSKO: Mikkeli, Kuopio, Oulu, Sodankylä, NORSKO: Utsjoki, Finnmark, Sarnes

Aktuální informace samozřejmě najdeš i na mém blogu:

pajann.signaly.cz,určitě se vyplatí ho sledovat! Též se připravuje nová grafická verze hlavních stránek s obsáhlejšími informacemi. Je jich opravdu mnoho!

Cíl: Honningsvag (70°58'27'' a 25°46'45'') a NEJSEVERNĚJŠÍ MÍSTO EVROPY! - North Cape - 71°10'21''N, 25°47'40''E

* - Ruské části trasy se lze vyhnout trajektem. Tartu, Tallin - Helsinky, Kuopio.

Způsob: na kole

V létě 2011 bych se rád vydal na severskou expedici. Zatím nemám přesnou představu o cestě, nicméně některé opěrné body v hlavě mám. Za cíl lze považovat jedno z nejsevernějších měst v kontinentální Evropě - Honningsvag (cca 2500 obyvatel).

Trasa v konečné fázi povede přes úžasnou E69 (odkaz) - E69 (trasa europejska). Na této silnici se nachází 6870 m dlouhý tunel (odkaz) (pro cyklisty průjezdný), který spojuje pevninu s ostrovem!

Cestou lze narazit na severskou zvěř...

Nebo se kochat místní krajinou...

Koulovat se...

To vše lze stihnout za jedny prázdniny a ještě se zase na kole vrátit! Cenu odhaduji (bez investičních nákladů) na cca 7.000 - 11.000 Kč. Samozřejmě to může být i méně :-) Vybavení je hodně závislé na místních klimatických podmínkách. Protože je zde v zimě průměrná teplota moře -4°! (mínus 4), o teplíčku dvakrát zrovna mluvit nelze... Takže spacák, který má (Dle norem ČSN 80 4590 a ČSN EN 13537, nejnižší teplota, při které 160 cm vyská žena nebude pociťovat chlad.) horní komfort okolo -5 až -8 stupňů (podle toho lze přibližně odvodit extrémní teplotu - cca -25 a více) je určitě na místě. Zimní funkční prádlo by taky neuškodilo. Znalost ruštiny, angličtiny, němčiny, finštiny či polštiny se taky hodí (alespoň 1 jazyk na velmi dobré úrovni!). Schopnost uskromnit se na dobu expedice (ne vždy bude teplé jídlo, ne vždy bude teplá sprcha, ne vždy budou suché ponožky a čerstvý chleba) a necukat se kvůli tomu. Ohromná odvaha poznávat vzdálené krajiny je násobič úspěchu takové mise. Kolo v perfektním stavu - to snad člověk ani nemusí říkat :-) - veškerý vercajk s sebou - na 130 km dlouhé silnici bez jediné osady vám kolo nikdo neopraví... Cestovní pojištění vyšší třídy - stojí o pár korun více. Dobré sluneční brýle s pěknou helmou dodávají všem cykloexpedicím opravdový šarm :-) Deníček by se hodil - za pár let řekne více než tisíc slov... Mapy jsou samozřejmostí, stejně jako technická podpora z domoviny. Bělorusko není v plánů - už jenom kvůli vízu. Zatím jdu hledat další zajímavosti, které by se dali na cestě navštívit. Kdo má typ, nechť si jej nenechává pro sebe!

A co z toho všeho vlastně člověk má?

Úžasný zážitek, o kterém si někteří jenom mohou nechat zdát! Vlastní story, které může vyprávět svým dětem, vnukům i hned po příjezdu kamarádům. O zkušenostech nemluvě. Hromadu fotek z přenádherné krajiny. Vyježděné kolo, vyježděné nohy, vyježděné ruce a pořádně najedeného ducha poznávání cizích krajin. A to nepočítám situace, na které teprve narazíme...

Pro koho tato cesta vlastně je?

Pro každého, kdo má odhodlání, rok narození alespoň 1991, perfektní kolo v perfektním stavu, výborný spacák, touhu po poznání, znalost (alespoň) jednoho cizího jazyka (viz výše), spolehlivého ducha, vytrvalé tělo a pohodovou povahu. Je to nabídka, kterou nedávám každý rok. Je to nabídka, kterou možná už příště nedostanete. Je to šance, jak po vlastní ose poznat sedmdesátou rovnoběžku. Je to příležitost poznat mnoho za málo! Tohle nejsou ALPY! Jezdíš ročně alespoň 1500 km? Umíš se uskromnit a nevadí ti spaní ve stanu? Máš rád studenou vodu? ... pak:

Přidej se na tuto expedici! Maximální počet lidí je 5!

Rád ti zodpovím veškeré dotazy, připomínky, náměty a návrhy. Rád poskytnu další informace a své zkušenosti, které jsem nasbíral při svých dvou cestách na kole po Alpách. Vyjel jsem Passo dello Stelvio (2760m - druhý nejvyšší průsmyk v Evropě - bei Bormio - Itálie) či HochTor (2504m - bei Grossglockner - Rakousko). Piš mi na mejla: pavel.n@centrum.cz / do vzkazů / do komentářů.